Elle est a la maison ma Green Machine

Bonsoir a tous
Enfin elle est là, splendide et sensuelle, grâce a vous du forum et merci je contacte le sorcier de la Green Machine Jeannot a Allauch et visite à un autre charmant personnage a Bédarrides ce samedi.
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Donc je commence à prendre quelques mesures.
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Je suis incorrigible, une chose qui marche n’est jamais parfaite je me décide une à première transformation.
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L’outil avec son adaptateur a cote d’un original, mais ou désire t’il aller ce Jean louis avec cette transformation qui a ces yeux est une pure réussite qui fonctionne a merveille, économie de temps d’argent et surtout disponible presque immédiatement aux diamètre que la personne désire.
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Je suis sur une procédure de réglage de cette petite merveille, avec quelques petites transformations juste pour le plaisir.

Pour mon ami Victor.
426 Huiliers de Lee Enfield
17 Belding & Mull

Je suis espanté ' c'est de l'Ariègeois

Elle est chouette ta bécane

Belle machine

vert croco c'est zoli

Beau joujou!!!

une machine mythique...

Jeannot..tiens-tiens..

vraiment très classe, je ne connaissais pas

On avait cette bécane , il y a plus de 25 ans au club pour faire du 38sp Wad-cut et ce uniquement , la belle est un peu capricieuse , fut remplacée par une 4X4 qui a pas fait long feu chez RCBS ...
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Bien des souvenirs ........

Ma punition pour avoir fait la comparaison avec la gente féminine, hé bien ce fut une nuit de tourment, mon outil n’est pas parfait, en plus il est trop court en longueur.
Donc je saute sur un filetage US puis sur une autre et je réalise une seconde connections qui celle-là est digne soutenir ma première comparaison. La seconde piece est un assemblage de 2 pieces .
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Assemblage total et comparaison avec l’original.
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Maintenant il est possible d’utiliser sans aucun problème l’outil de Lee type Lee Rifle Charging Die que je trouve bien pratique et ajustable par l’utilisation de bushing de diamètres différentiels.
Moi cette Green Machine j’aime son fonctionnement sa légère complexité, fonctionnement sans bruit.
Le rail Case Transfer Bar pour le 9mm ref 86587 et 38/357 ref 86606 est exactement le même sauf 9/10 de millimètre dans le positionnement d’un trou de guidage donc pas la peine de changer cette pièce qui est commune a 99,50 % .

J’aime le calme, et le 45/90 a la Belle Noire !!!