Salut,
Attention à l'épaisseur de la coupelle d'amorce.
Pour certains semi auto dont le percuteur n'est pas muni d'un ressort anti rebondissement, il faut des amorces "à peau dure" pour éviter un départ non désiré à la fermeture culasse.
J'ai pratiqué les 4033 et elles percent à forte charge beaucoup plus vite que que les Fed 205 par exemple, ce qui dénote une coupelle + fragile ou + fine.
Donc dans l'attente d'un avis d'expert en semi auto, je les éviterai pour le moment.
Certains fabricants font des amorces spéciales pour les semi-auto, CCI34 en LR par exemple. en SR, je ne sais pas.